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國際會展元年來臨 如何搶灘價值先機
如果純市場化:大空港會展中心11宗地塊樓面價值幾何?
這應該是11號線開通之后片區的又一利好:大空港片區8月26日開拍新會展中心一期11宗地塊,占地52.82萬平方米,計容建筑面積154.33萬㎡,這是深圳大空港片區首次對外出讓建設用地!應該是深圳歷史上首次放出如此規模土地,其中招商蛇口和華僑城地產作為特邀企業最終以310億元競得該11宗用地使用權。
寸土寸金的深圳,何曾如此闊氣過?因此,沒能拍出新任樓面單價地王,市場多多少少是有些失望的。尤其是融信在上海靜安以10萬/㎡的名義樓板價創下中國土地成交史上最貴地王記錄后,深圳市場的騷動和興奮都是有跡可循的。
如果純市場出讓的話,不附加諸多嚴苛條件,樓面地價會達到多少?不少相關地產行業人士有預測,蓋過龍華上塘新地王、樓面地價至少在5萬以上的不在少數。
巨無霸會展中心正式起航:政府為珠三角重要經濟紐帶護航!
這樣的預測并非空穴來風。從官方出臺的該11宗地塊拍賣細則我們或能窺見政府的用心:
一、該地塊建成后將負責會展中心二十年運營
二、中標后將建設十萬平方米人才公寓,建成后由政府按經審計的建安成本價收購,作為人才公寓。
三、該地塊涉及深茂鐵路規劃控制區,包括軌道12號線、20號線規劃控制區。
四、出讓宗地上建設的全部商業用房自簽訂出讓合同之日起二十二年內不得轉讓;相關宗地內各酒店物業分別限整體轉讓。
……
清晰明了,與配套商業用地同時出讓的,深圳國際會展中心(一期)項目20年建設運營權,是代建—運營—移交的BOT模式,與此前萬科前海企業公館的模式一樣。
更值得注意的是,這里未來還將是深茂高鐵,珠三角一體化交通樞紐區,同樣的,這里未來還將是深圳市政府地鐵、交通的重點投資的戰略要地,將是深圳西部打通“珠三角”的重要經濟紐帶。
如此重度裝備的區域,全球最大會展中心的規劃落地,市場并不眼瞎,成為深圳新任地王無疑眾望所歸!而政府卻不惜以定向方向降低企業拿地成本,很顯然,深圳政府正在全力推動新會展中心這座巨無霸主體項目加速進行,以成為珠三角經濟端頭的領航者。
深圳西濱海第二大集中商業,空港片區迎戰略發展機遇
而從這11宗地塊的業態規劃來看,我們也能看到這座巨無霸會展中心向國際看齊的影響力:
其中,商業配套部分核心物業如下:總建面154萬的建筑面積中,其中公寓69.70萬㎡,商業37.21萬㎡、辦公26.16萬㎡、酒店25.00萬㎡。
這個項目將為整個片區帶來37.21萬㎡的濱水體驗式商業,逼格高得沒的說。除了蛇口太子灣片區約40余平奢侈商業,這將是深圳西濱海第二個大規模的集中商業區域,在會展中心基礎上,將以極致打開空間想象,帶動周邊片區經濟發展。
大規模的城市配套的升級與完善正式開啟了空港片區的會展時代的到來,可見空港新城深圳西沿岸積蓄力量已久。而持續的聯動發力在推動配套完善的同時,也加快會展經濟醞釀發酵、使片區整體價值在深圳、在珠三角的地位不斷得到提升,可以看到空港片區的戰略機遇已經來臨。
全球最大會展經濟第一盤:在華強城搶灘價值爆發先機
新會展中心正向國際標準看齊。“珠三角”世界級城市群目標的影響力正與日俱增,華強城作為新會展引擎“第一受益人”,同樣價值爆發在即。
作為華強集團繼華強廣場,光明ideapark 后華強集團又一城市中心綜合體鉅作,華強城緊鄰的寶安大道,貫通深南大道,是深圳最重要核心主干道路,也是聯系寶安區各街道的主要交通干道,穿越了深圳西部人口、經濟最密集的地區,是帶動寶安區全面發展的重要軸線。
未來寶安新一輪的產業轉型升級、經濟騰飛,都將圍繞著中部黃金發展帶展開。在中部黃金發展帶成為寶安區戰略發展核心之際,位處寶安大道旁、緊鄰地鐵11號線塘尾站的華強城,將通過一站式現代化國際生活范本的打造,成為寶安城市形象的新代言!
80萬㎡綜合體體量為華強城軸心價值崛起提供最大可能。集近12萬㎡大型旗艦商業、高端住宅、風情街區、國際公寓、生態寫字樓于一體,華強城構筑城市生活多樣性,帶來全新一站式生活體驗,片區內首席城市綜合體的王者風范,霸氣側漏。